Unterrichtsgang mit dem Rad

Im Rahmen des Stadtradelns 2022 hat die Klasse 8e einen Unterrichtsgang mit Fahrrädern durchgeführt, bei dem wir große Teile der “Klima-Radtour Düsseldorf” abfahren wollten. Leider hat uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung gemacht, so dass wir nach 8 Kilometer und vollständig durchnässt vorzeitig abbrechen mussten.
Zu jedem “Point of Interest” haben die SchülerInnen Informationen gesammelt und für einen französischsprachigen Blog aufgearbeitet, so dass viele der Punkte der “Klima-Radtour Düsseldorf” nun auch für französischsprachige Interessierte zur Verfügung steht.
Jan Mönter

Einleitung

Alors, cette année, surtout en été et à la fin de l‘année scolaire, les écoles organisent un vélo tour du climat en Allemagne. C’est un événement sportif où nous, les élèves, allons sur nos vélos avec nos amis et professeurs. Le tour à vélo nous offre la chance de faire beaucoup de kilomètres pour l’environnement!
Pendant notre tour de climat en vélo, on a arrêté à plusieurs endroits qu’il fallait décrire!
Andy Malaj

Brückerbach

Le, « Brückerbach » est un ruisseau de la « Südliche Düssel » et il traverse le district de Wersten. Surtout, ses digues protègent Wersten, Holthausen, Itter, Himmelgeist et Bilk. Il y a aussi quelques animaux qui vivent a coté du « Brückerbach ». Le Brückerbach se rencontre avec le Rhin.

Paula Dann

Brückerbach

Le “Brückerbach” est un ruisseau qui finit dans le Rhin. Il a été construit dans les années 1960 pour réduire le danger de la crue et faire des biotopes pour des animaux. Tous les quartiers tangents sont protégés avec des digues. Les digues et le lit de ruisseau ont été en rénovation importants en 2008.

Vincent Simaifar

SoLaWi

L’agriculture solidaire, ou Solawi, est une association fondée en 2016 à Düsseldorf. Elle a été fondée sur des terres de Kaarst-Büttgen, Hamm et Südpark. Elle est une alternative à la commercialisation momentanée de produits agricoles et fonctionne de la manière suivante : chaque année, au début de la saison, l’association calcule un budget annuel pour les frais. Pour obtenir une part de la récolte, il faut devenir membre. Cela permet de s’assurer que les coûts de la récolte sont couverts. En contrepartie, tous les membres reçoivent des aliments frais. La saison dernière, 150 membres de tous âges étaient actifs à Düsseldorf.

Bela Ternes & Noel Graff

botanischer Garten

Il y a des collections variées d’espèces végétales. Les végétales sont des plantes utiles, médicinales et des arbres et arbustes. Il sert à la fois de lieu de détente et d’éducation pour petits et grands. Avec une offre variée pour tous les âges, il transmet l’importance de la diversité végétale et la nécessité de la préserver. L’entrée ainsi que les manifestations sont gratuites. Toute personne peut s’engager dans le cercle des bénévoles.

Alexander Gogol

VHS-Biogarten

Dans le VHS-Biogarten dans le Südpark ils ont les habitats pour la nature et pour les animaux, par exemple les jardins d’herbes aromatiques et les jardins des légumes, la prairie naturelle, l’apiculture ou une haie des oiseaux. Le VHS-Biogarten a été construit en 1987 avec des habitants de Düsseldorf. Il est pire en charge de la communauté. Tout le monde peut apprendre quelque chose sur le jardin avec des courses.

Mia Tjaden

 

Bilker Bunker

Le Bilker Bunker est un bâtiment avec sept étages. C’est de dix neuf trente trois (1943). Le bunker devait être détruit en deux mille treize (2013). Une initiative citoyenne a empêché la destruction. Ensemble les citoyens ont cherché une solution pour utiliser de bunker. Plus de deux-mille (2000) personnes étaient intéressées. Maintenant le bunker est un bâtiment d’art et de culture. Sur le toit de 500m2, il y a cinq appartements.

Anton Roy

Niemandsland

Le no man’s land est un projet atelier qui est dans la rue Heerstraße 19. Le samedi, il y a une boutique gratuite. Puis il y a aussi un déjeuner végétarien. C’est une organisation et tout le monde peut aider cette organisation. Le no man’s land a beaucoup de places. L’organisation est aussi viable.

Mohamed Ounaceur

Fahrradparkturm

Sur la place « Arcaden à Bilk » de Düsseldorf, il y a un grand tour automatique de 11m d’hauteur avec 120 places pour vélos. Navetteurs et navetteur peuvent y mettre leur vélos sécurisé et sec et ils peuvent charger leurs vélos sur 24 éventails. C’est l’objectif de connecter l’ÖPNV avec le trafic cycliste. La station « Bilk S » c’est aussi un nœud très important.

Benjamin Fischer & Felix Andrée

Brunnenstraße

La « Brunnenstraße » est une rue prés de « Bilk S ». À côtes de là, il y a les „Bilker-Arcarden“. Dans la rue sont beaucoup de magasins. Le « Metropol », qui est aussi dans la rue, est un cinéma. Le « Metropol » est très vieux. La rue est aussi très utilisée par les trains et les voitures. Une maison attire particulièrement l’attention parce qu’il est peint en couleur.

Ole Dross

Bilker Bunker

Le Bunker Bilker est un ancien Bunker antiaérien de 1943. Il a sept étages. La démolition a été arrêtée en 2013 par une initiative citoyenne. L’initiative est également venue avec l’idée de transformer le bunker en bunker d’art et de culture et de fonder une société à responsabilité limitée. La rénovation a été financée par les 5 appartements bizarres sur le toit du bunker. Lors de la construction, des ressources ont été économisées pour préserver leur caractère unique.

Merle Müllauer

Mobilstation

L’une des premières stations de mobilité de Düsseldorf est en cours d’installation Ici. Ce sont des lieux de mobilité future où différents moyens de transport partagés sont regroupés et disponibles de manière ordonnée. Dans le carde de la révolution de la mobilité, des alternatives durables à la voiture individuelle ce créent afin d’économiser les trajets en voiture et donc les émissions de CO2. Des offres de partage de vélos et de voitures, un parking sécurise pour les vélos et les vélos cargo, une station de réparations de vélos et de bornes de recharge électrique seront disponibles, comme ici à la Bachplatz. À l’avenir, il sera possible de combiner facilement et de manière flexible des différents moyens de transport.

Hugo Bryden

Solarsiedlung

En 2008, la première colonie solaire à Düsseldorf a été construite.  C’était l’un des plus grands projets de colonies solaires en Europe.  Il y a environ 100 appartements. C’est très bien pour tout le monde parce que la nature est en bonne santé.

Dina Amer

The Cradle

Ce bâtiment se trouve dans le Medienhafen de Düsseldorf. C’est une bonne idée de décrire ce bâtiment pour l‘environnement car il est construit seulement en bois. En plus, « The Cradle » économise 30% de CO2 et produit peu de déchets bien sûr ! Il y a aussi un système solaire dans le bâtiment.

Andy Malaj

The Cradle

Le premier immeuble de bureaux en bois, conçu selon le principe « cradle-o-cradle » est en cours de construction dans le port (médiatique) de Düsseldorf. Il répond à deux problèmes du secteur de la construction : d’une part, les matières premières se font de plus en plus rares et, d’autre part, plus de la moitié des déchets mondiaux sont produits dans ce secteur.

« Cradle-to-Cradle » est une approche d’économie circulaire cohérente qui ne produit pas de déchets. De la construction, tous les composants sont consignés dans un passeport du bâtiment de sorte que dans cinquante ans, on sait toujours ce qui a été utilisé, où et quand, L’objectif est de réutiliser les matériaux de construction de The Cradle, on utilise des énergies produites de manière écologique et on veille à ce que la production des matériaux de construction est respectueuse de l’environnement. Par rapport aux bâtiments conventionnels, on économise plus de trente pourcent de CO2. Presque toute la façade est fabriquée en bois. Le toit du bâtiment est végétalisé et équipé en même temps d’une installation solaire.

Alisa Akpinar

Vollmerswerther Deich

Sur un côté de la dingue de Volmerswerth se trouvent des plages, mais de l’autre côté se trouvent des agricoles et des monuments historiques de Volmerswerth et de Hamm. Vous pouvez voir la téléphérique.

Aujourd’hui beaucoup des gens aiment marcher à côté de la digue, faire du jogging et, comme nous, faire du vélo. Ensuite, on cultive de fleurs et des légumes. Mais les Rehnquen ont aussi un autre sens, ils aident aussi le climat.

Luka Simic

Urban Gardening

Sur la digue de Volmerswerth, vous trouvez une grande surface de terres arables préplantées de légumes que des personnes ou des groupes de personnes peuvent louer et y récolter des légumes biologiques. On vous donne des tuyaux, c’est important. Tout le monde est bienvenu. Le « Urban Gardening » permet de manger sensationnel et régional, c’est aussi bon pour la santé et le climat.

Wiebke Reinkemeier

Urban Gardening

Nous sommes maintenant au jardinage urbain et je veux vous donner quelques informations sur cet endroit. Le jardinage urbain est un jardinage privé ou communautaire sur de petites surfaces au milieu de la ville.

Il existe de nombreux groupes qui cultivent beaucoup de légumes et de produits biologiques. Cette activité nous motive à manger sainement. En plus, on apprend les traditions de nos légumes. Cela nous aide également à économiser du CO2 et à manger sainement.

Xhuliana Malaj

Wasserwerk Flehe

L’aqueduc de Flehe de 1870 est le plus ancien des quatre aqueducs de Düsseldorf. Il est entouré d’une grande zone de protection des eaux où ni engrais ni pesticides ne sont utilisés. C’est ainsi qu’une oasis pour les plantes et les animaux s’est développée au fil des ans. Les prairies comptent parmi les prairies les plus riches en espèces de Düsseldorf.

L’eau du robinet de Düsseldorf traitée ici est de la meilleure qualité et contient des minéraux importants tels que le magnésium, le calcium et le potassium. Alors ouvrez le robinet chez vous et contribuez à la protection du climat !

Jeraphina Stephan